{"id":45817,"date":"2023-02-13T19:20:05","date_gmt":"2023-02-13T19:20:05","guid":{"rendered":"https:\/\/concepto.de\/?p=45817"},"modified":"2024-02-16T17:51:53","modified_gmt":"2024-02-16T17:51:53","slug":"avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/concepto.de\/avion\/","title":{"rendered":"Avi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p>Te explicamos todo sobre los aviones y c\u00f3mo vuelan. Adem\u00e1s te contamos c\u00f3mo fueron inventados y cu\u00e1les fueron los primeros modelos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-45820\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/avion.jpg\" alt=\"Un avi\u00f3n vuela sobre las nubes en direcci\u00f3n al sol que se acerca al horizonte.\" class=\"wp-image-45820\" srcset=\"https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/avion.jpg 800w, https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/avion-290x145.jpg 290w, https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/avion-145x73.jpg 145w, https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/avion-768x384.jpg 768w, https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/avion-300x149.jpg 300w\" sizes=\"auto, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El avi\u00f3n es el medio de transporte de larga distancia m\u00e1s importante del mundo contempor\u00e1neo.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 es un avi\u00f3n?<\/h2>\n\n\n\n<p>Un avi\u00f3n o aeroplano <strong>es un veh\u00edculo volador aut\u00f3nomo, dotado de dos alas fijas y de un n\u00famero variable de motores que impulsan su vuelo<\/strong>, que se destina a labores de transporte (de personas y\/o de cargamento), militares, deportivas o de reconocimiento geogr\u00e1fico. Los aviones constituyen el medio de transporte de larga distancia m\u00e1s importante del mundo contempor\u00e1neo, y su invenci\u00f3n permiti\u00f3 acortar dr\u00e1sticamente los tiempos de viaje y as\u00ed conectar la geograf\u00eda del mundo de un modo nunca antes visto.<\/p>\n\n\n\n<p>La palabra \u201cavi\u00f3n\u201d, la m\u00e1s com\u00fanmente utilizada para referirse en espa\u00f1ol a estos artefactos voladores, tiene sus ra\u00edces en el lat\u00edn <em>avis<\/em> (\u201cave\u201d), aunque en realidad se trata de un pr\u00e9stamo del franc\u00e9s, espec\u00edficamente de <em>avion<\/em>, t\u00e9rmino acu\u00f1ado en 1875 por el ingeniero y aviador franc\u00e9s Cl\u00e9ment Ader (1841-1925) y usado por primera vez en una patente de 1890.<\/p>\n\n\n\n<p>Existen diferentes tipos de aviones, cuya clasificaci\u00f3n atiende a diferentes aspectos del modelo, por ejemplo:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"is-style-arrow-bullet-circle wp-block-list\">\n<li><strong>Aviones de acuerdo a su n\u00famero de alas<\/strong>. Se clasifican en aviones monoplanos (un solo juego de alas), biplanos (dos juegos de alas) y triplanos (tres juegos de alas).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aviones de acuerdo a su sistema de propulsi\u00f3n<\/strong>. Se clasifican en aviones de motor a pist\u00f3n, aviones de motor a reacci\u00f3n (turborreactores, turboh\u00e9lices) y aviones a propulsi\u00f3n (cohetes).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aviones de acuerdo a sus labores<\/strong>. Se clasifican en aviones civiles (de carga, de transporte de pasajeros y otras funciones similares) y aviones militares (de combate, de reconocimiento, de bombardeo, de transporte de tropas, entre otros).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La mayor\u00eda de los aviones contempor\u00e1neos disponen de potentes motores y turbinas para desplazarse por el aire a cientos de kil\u00f3metros por hora. Sin embargo, existen aviones que no tienen motores, llamados planeadores o veleros, que se emplean actualmente con fines deportivos.<\/p>\n\n\n\n<p>Los aviones juegan un rol central en el imaginario moderno, y su presencia en numerosos relatos y representaciones art\u00edsticas es sumamente com\u00fan, especialmente en el contexto b\u00e9lico. Se estima que actualmente existen alrededor de 200 mil vuelos en el planeta cada d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Ver adem\u00e1s: <a href=\"https:\/\/concepto.de\/transporte-aereo\/\">Transporte a\u00e9reo<\/a><\/p>\n\n\n<ins id=\"gtp-mobile-ad-1\" class=\"ad-container mobile-ad-block\">\n    <\/ins>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Invenci\u00f3n de los aviones<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-45822\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/avion-hermanos-wright.jpg\" alt=\"Los hermanos Wilbur y Orville Wright crearon el primer motor impulsado a motor.\" class=\"wp-image-45822\" srcset=\"https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/avion-hermanos-wright.jpg 800w, https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/avion-hermanos-wright-290x145.jpg 290w, https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/avion-hermanos-wright-145x73.jpg 145w, https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/avion-hermanos-wright-768x384.jpg 768w, https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/avion-hermanos-wright-300x149.jpg 300w\" sizes=\"auto, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Los hermanos Wright se consideran los creadores del avi\u00f3n pero tuvieron muchos antecedentes.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>La invenci\u00f3n de los aviones fue un importante hito hist\u00f3rico para la humanidad. Durante los tiempos premodernos, hubo varios inventores que so\u00f1aron o dise\u00f1aron m\u00e1quinas capaces de volar, como las de Leonardo da Vinci (1452-1519) en el siglo XV, pero ninguna se construy\u00f3 con \u00e9xito. Finalmente, <strong>en 1783, los hermanos franceses Jean-Jacques y Jacques-\u00c9tienne Montgolfier dise\u00f1aron y construyeron un globo de papel lleno de aire caliente<\/strong>, que al ser m\u00e1s liviano que el aire fr\u00edo flotaba, abordo del cual fueron Francois de Rozier y el Marqu\u00e9s de Arlandes, quienes se convirtieron en los primeros seres humanos en volar.<\/p>\n\n\n\n<p>El reto de construir, sin embargo, un veh\u00edculo volador m\u00e1s pesado que el aire, se logr\u00f3 cuando <strong>en 1883 el f\u00edsico e inventor estadounidense John Joseph Montgomery (1858-1911) realiz\u00f3 un vuelo controlado con un planeador<\/strong>, sentando as\u00ed nuevas posibilidades que no tardaron en explorar otros entusiastas del vuelo, como Otto Lilienthal, Percy Pilcher y Octave Chanute.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El primer avi\u00f3n propiamente dicho de la historia fue invenci\u00f3n del ingeniero franc\u00e9s Cl\u00e9ment Ader<\/strong> (1841-1925), con el cual logr\u00f3 despegar y volar 50 metros en 1890. La haza\u00f1a se repiti\u00f3 en 1892 y 1897, con nuevos dise\u00f1os, a bordo del \u00faltimo de los cuales logr\u00f3 un vuelo de 300 metros de longitud.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, <strong>reci\u00e9n en 1903 los hermanos Wilbur y Orville Wright lograron el primer vuelo sostenido y controlado a bordo de un avi\u00f3n impulsado por un motor<\/strong>. Por su parte, el inventor brasile\u00f1o Santos Dumont (1873-1932) en 1906 se convirti\u00f3 en el primer ser humano en despegar a bordo de un avi\u00f3n impulsado por un motor aeron\u00e1utico.<\/p>\n\n\n<!-- data-size=\"[[160,600],[300,250],[300,600]]\" data-slot=\"\/53015287,22662320904\/concepto.com_m_300x250_2\" -->\n<ins id=\"gtp-mobile-ad-2\" class=\"ad-container mobile-ad-block\" >\n    <\/ins>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1les fueron los primeros aviones?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-45821\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"401\" src=\"https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/primeros-aviones-14-bis-santos-dumont.jpg\" alt=\"Una r\u00e9plica del avi\u00f3n 14 bis, creado por Alberto Santos Dumont, puede realizar vuelos.\" class=\"wp-image-45821\" srcset=\"https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/primeros-aviones-14-bis-santos-dumont.jpg 800w, https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/primeros-aviones-14-bis-santos-dumont-290x145.jpg 290w, https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/primeros-aviones-14-bis-santos-dumont-145x73.jpg 145w, https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/primeros-aviones-14-bis-santos-dumont-768x385.jpg 768w, https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/primeros-aviones-14-bis-santos-dumont-300x149.jpg 300w\" sizes=\"auto, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El avi\u00f3n 14 bis, creado por Alberto Santos Dumont, logr\u00f3 un vuelo de 221 metros en 1906.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Los primeros aviones propiamente dichos, es decir, aut\u00f3nomos y autoimpulsados, comenzaron a existir a finales del siglo XIX, gracias a los adelantos en materia de aerodin\u00e1mica y a las exitosas experiencias de vuelo a bordo de globos aerost\u00e1ticos y planeadores (aviones sin propulsi\u00f3n). Estos primeros modelos de avi\u00f3n fueron los siguientes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"is-style-check wp-block-list\">\n<li><strong>El monoplano (1884)<\/strong>. El primer avi\u00f3n monoplano de la historia fue invenci\u00f3n del ruso Aleksandr Mozhaiski, y operaba con un motor a vapor que le permiti\u00f3 un breve vuelo de entre 20 y 30 metros.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>El <em>\u00c9ole <\/em>(1890)<\/strong>. Creaci\u00f3n de Cl\u00e9ment Ader, este primer avi\u00f3n en lograr un vuelo de 50 metros operaba con un motor a vapor, y fue el precursor de otros dos modelos de su invenci\u00f3n, el tercero de los cuales, <em>avi\u00f3n III<\/em>, jam\u00e1s fue capaz de despegar. El primer vuelo del <em>\u00c9ole<\/em> se considera el punto de partida de la aviaci\u00f3n moderna.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>El Aerodrome (1896)<\/strong>. Obra del estadounidense Samuel Pierpont Langley, este avi\u00f3n prototipo <em>Aerodrome 5<\/em> recorri\u00f3 casi mil metros a una velocidad de unos 40 km\/h, aunque sin tripulantes, e inspir\u00f3 nuevas y m\u00e1s exitosas versiones, como el <em>Aerodrome A,<\/em> cuyas versiones mejoradas llevar\u00edan a Glenn Hammond Curtiss a alzar el vuelo en 1910.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>El Flyer (1903)<\/strong>. El c\u00e9lebre planeador de los hermanos Wright alz\u00f3 el vuelo a unos 48 km\/h, en varios intentos exitosos. Se trataba de un avi\u00f3n biplano, que inicialmente requiri\u00f3 de una catapulta para despegar, hasta que en 1905 logr\u00f3 hacerlo por sus propios medios. En 1910, los modelos m\u00e1s recientes del Flyer lograron el primer vuelo comercial de la historia, recorriendo 100 kil\u00f3metros en una hora y dos minutos, a una velocidad r\u00e9cord de 97 km\/h.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>El <em>14-bis <\/em>(1906)<\/strong>. Con este nombre bautiz\u00f3 el brasile\u00f1o Alberto Santos Dumont al avi\u00f3n con que realiz\u00f3 un vuelo p\u00fablico en Par\u00eds, en 1906. Su modelo utilizaba un sistema de alabeo similar al de los hermanos Wright, y logr\u00f3 un vuelo de 221 metros sin necesidad de catapultas, ra\u00edles ni otros implementos para el despegue. Despu\u00e9s de estas experiencias, Santos Dumont invent\u00f3 tambi\u00e9n el primer ultraligero.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>El hidroavi\u00f3n Benoist XIV (1914)<\/strong>. Este fue el primer avi\u00f3n en tomar parte en una l\u00ednea a\u00e9rea comercial establecida entre St. Petersburg y Tampa, Florida. Se trataba de un avi\u00f3n biplano con capacidad para el piloto y un \u00fanico pasajero, que viajaba junto al conductor en una cabina abierta.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Los siguientes modelos de avi\u00f3n formaron parte de un \u201cboom\u201d de la aviaci\u00f3n impulsado, en particular, por la <a href=\"https:\/\/concepto.de\/primera-guerra-mundial\/\">Primera Guerra Mundial<\/a> (1914-1918). Tanto es as\u00ed, que al t\u00e9rmino de la guerra, se fund\u00f3 la aerol\u00ednea m\u00e1s antigua que existe hoy, la neerlandesa KLM.<\/p>\n\n\n<!--  data-size=\"[[160,600],[300,250],[300,600]]\" data-slot=\"\/53015287,22662320904\/concepto.com_m_300x250_3\" -->\n<ins id=\"gtp-mobile-ad-3\" class=\"ad-container mobile-ad-block\">\n    <\/ins>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo vuelan los aviones?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-full wp-image-45823\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"417\" src=\"https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/avion-como-funciona.jpg\" alt=\"Un diagrama muestra que el dise\u00f1o aerodin\u00e1mico de las alas permite volar a los aviones.\" class=\"wp-image-45823\" srcset=\"https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/avion-como-funciona.jpg 800w, https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/avion-como-funciona-278x145.jpg 278w, https:\/\/concepto.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/avion-como-funciona-768x400.jpg 768w\" sizes=\"auto, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cuanto m\u00e1s deprisa vaya el avi\u00f3n, m\u00e1s aire fluye y mayor se vuelve la succi\u00f3n.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>La f\u00edsica detr\u00e1s de los aviones es producto de d\u00e9cadas de investigaci\u00f3n en aerodin\u00e1mica. Para comprender c\u00f3mo se produce el vuelo de los aviones, debemos partir de cuatro fuerzas fundamentales que act\u00faan sobre ellos en el aire: dos que favorecen el vuelo (positivas) y dos que lo dificultan (negativas).<\/p>\n\n\n\n<p>Las fuerzas negativas son:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"is-style-arrow-bullet-circle wp-block-list\">\n<li><strong>La gravedad<\/strong>, que tira del avi\u00f3n hacia abajo con su propio peso.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La resistencia del aire<\/strong>, que se opone al avance del avi\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Las fuerzas positivas son:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"is-style-check wp-block-list\">\n<li><strong>La sustentaci\u00f3n<\/strong>, que tira del avi\u00f3n hacia arriba, venciendo la gravedad.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>El empuje<\/strong>, que tira del avi\u00f3n hacia adelante, venciendo la resistencia del aire.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Para que la sustentaci\u00f3n venza a la gravedad, <strong>se requiere de un dise\u00f1o aerodin\u00e1mico de las alas del avi\u00f3n<\/strong>,<strong> que hacen al aire fluir m\u00e1s deprisa en la porci\u00f3n curva superior que en la porci\u00f3n recta inferior<\/strong>, lo que genera un efecto de succi\u00f3n que impide que el avi\u00f3n se precipite al suelo.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed, cuanto m\u00e1s deprisa vaya el avi\u00f3n, o sea, mientras m\u00e1s empuje producido en las turbinas act\u00fae sobre \u00e9l, m\u00e1s aire fluye y mayor se vuelve la succi\u00f3n, o sea, la sustentaci\u00f3n. Este principio se conoce en el mundo de la f\u00edsica como la ley de Bernoulli, en honor a quien la formul\u00f3 en el siglo XVIII, el f\u00edsico suizo Daniel Bernoulli (1700-1782).<\/p>\n\n\n\n<p>De esta manera, para que el vuelo se produzca es necesario calcular la cantidad de combustible que har\u00e1 falta quemar para lograr el empuje necesario, tomando en cuenta el dise\u00f1o del avi\u00f3n, que facilita la sustentaci\u00f3n y vence la resistencia. El vuelo de los aviones constituye un importante triunfo de la <a href=\"https:\/\/concepto.de\/ingenieria\/\">ingenier\u00eda<\/a> y el dise\u00f1o en la historia humana.<\/p>\n\n\n<!--  data-size=\"[[160,600],[300,250],[300,600]]\" data-slot=\"\/53015287,22662320904\/concepto.com_m_300x250_4\" -->\n<ins id=\"gtp-mobile-ad-4\" class=\"ad-container mobile-ad-block\">\n    <\/ins>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPor qu\u00e9 no se siente la velocidad en un avi\u00f3n?<\/h2>\n\n\n\n<p>La raz\u00f3n por la cual es posible viajar a cientos de kil\u00f3metros por hora en un avi\u00f3n y no sentir la resistencia del viento es porque <strong>al hallarse los pasajeros dentro de una cabina presurizada, se hallan aislados del aire que fluye a mucha velocidad del lado de afuera<\/strong>. Si pudiese abrirse una ventanilla del avi\u00f3n, podr\u00eda sentirse la fuerza de la resistencia ejercida por el aire, cosa que a tales alturas y velocidades resultar\u00eda peligroso para los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, <strong>una vez que el avi\u00f3n ha adquirido su velocidad promedio, la aceleraci\u00f3n deja de sentirse<\/strong> (como s\u00ed se siente en el despegue) porque los pasajeros comparten la velocidad del veh\u00edculo, o sea, se mueven junto con \u00e9l, de la misma manera que no se siente en un tren o un autob\u00fas, excepto cuando la velocidad var\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Las turbulencias, por su parte, que s\u00ed pueden sentirse durante el viaje, son peque\u00f1os desequilibrios en el flujo del aire por las alas del avi\u00f3n, que se corrigen de inmediato pero ejercen un efecto perceptible por los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p>Sigue con: <a href=\"https:\/\/concepto.de\/barco\/\">Barco<\/a><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Referencias<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"ref wp-block-list\">\n<li>\u201cAvi\u00f3n\u201d en <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Avi%C3%B3n\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/es.wikipedia.org\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>\u201cHistoria de la aviaci\u00f3n\u201d en <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Historia_de_la_aviaci%C3%B3n\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/es.wikipedia.org\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>\u201cEtimolog\u00eda de Avi\u00f3n\u201d en el Diccionario Etimol\u00f3gico Castellano En L\u00ednea. <a href=\"http:\/\/etimologias.dechile.net\/?avio.n\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/etimologias.dechile.net\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>\u201cAirplane (aircraft)\u201d en <a href=\"https:\/\/www.britannica.com\/technology\/airplane\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.britannica.com\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>\u201cHistory of flight (aviation)\u201d en <a href=\"https:\/\/www.britannica.com\/technology\/history-of-flight\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.britannica.com\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Te explicamos todo sobre los aviones y c\u00f3mo vuelan. 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